时间:2022-09-08 09:43:44 | 浏览:1658
10月21日,广湛铁路站前七标阳西制梁场顺利通过广东省市场监督管理局生产许可证实地核查,标志着广湛铁路全线第一座制梁场通过实地核查。阳西制梁场成为广湛铁路全线第一家具备正式生产资格的制梁场。
10月20日至21日,由广东省市场监督管理局委派的三位专家组成核查组,对阳西制梁场进行时速350公里客运专线无砟轨道预制后张法预应力混凝土简支箱梁生产许可证实地核查。
核查组认为,中铁十局阳西制梁场的施工现场规划合理,人力资源和生产资源配置充足,一线施工人员操作规程和技术标准掌握熟练,各道工序施工规范,能够确保产品质量持续稳定。核查组组长杨正梅宣布实地核查合格。
阳西制梁场承担新建广州至湛江铁路7标段共计665孔后张法预应力混凝土双线简支箱梁的预制,其中跨度31.5米箱梁626孔、23.5米箱梁39孔。2021年5月底开始制梁,2023年2月底制梁全部完成,2023年4月底架梁全部完成。
广湛高速铁路设计时速为350公里,将填补粤西地区没有无砟轨道高速铁路的空白,建成开通后将成为带动和引导沿线城镇体系和社会发展的重要载体,项目计划2024年建成通车。届时阳江、茂名、湛江三地将真正跨入高铁时代,高速融入粤港澳大湾区联动发展。
【全媒体记者】文春梅
【图片】魏婕 荣伟
【通讯员】杨福江
【作者】 文春梅
【来源】 南方报业传媒集团南方+客户端
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12月15日上午,邯郸市丛台区第131选区正式代表候选人与选民见面会在邯一建筑工程有限公司举行,图为见面会现场。河北新闻网12月15日讯(记者王萌)今天上午,邯郸市丛台区第131选区正式代表候选人与选民见面会在邯一建筑工程有限公司举行,参加
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